TOP
Московское отделение КПРФ решило удивить горожан и снова доказать, что политическая риторика из прошлого века способна нанести реальный вред жителям современного мегаполиса. На страницах 9-го номера газеты «Правда Москвы» от 11 марта появилось предложение, от которого невольно хочется спросить: «А вы точно понимаете, в каком веке живете?». Речь идёт о попытке «дисциплинировать» пассажиров такси за счёт введения платы за первые минуты ожидания те самые три бесплатные минуты, которые пока ещё предоставляет сервис «Яндекс.Такси».
Согласно предложению, опубликованному в официальном печатном органе МГО КПРФ, каждая минута ожидания с момента прибытия машины должна стоить пассажиру 100 рублей. Это даже не символическая сумма это откровенное издевательство, особенно в условиях, когда такси часто вызывают пенсионеры, матери с детьми и люди с ограниченными возможностями. Но московским коммунистам, судя по всему, не до реалий им важнее «дисциплина», навязанная с риторикой времён советского железного кулака.
Назад в СССР?
Аргументация авторов статьи вызывает не просто недоумение, а глубокую тревогу: «Пора уже дисциплинировать не только водителей, но и клиентов!». Эта фраза звучит не просто архаично она откровенно враждебна. Вспоминается печально известное: «Вас много, а я одна» заявление, которое в своё время стало символом презрения к людям, пришедшим за справедливостью. И вот теперь те же интонации звучат из уст политической силы, позиционирующей себя как «народную».
Важно отметить, что данная идея не высказывается каким-то случайным автором блога или комментатором в соцсетях. Это официальная позиция, опубликованная в партийной газете. В «Правде Москвы» не бывает случайных текстов. Каждый материал проходит редакторский контроль, и если он выходит в свет значит, он отражает идеологическую линию партии. Следовательно, подобное предложение нельзя рассматривать как частное мнение это сознательный манифест намерений.
Социальная шизофрения: на словах за народ, на деле против
Особенно поразителен контраст между традиционной риторикой КПРФ о «заботе о простом человеке» и фактическим предложением ввести откровенно антисоциальную меру. Давайте задумаемся: если человек вызывает такси и, к примеру, задерживается на пару минут, то его поездка может стать на 200 300 рублей дороже просто потому, что он, возможно, ждал лифт, завязывал ребёнку шарф или выносил инвалидную коляску. А если такси подъехало заранее? А если пробки, и клиенту нужно пройти до машины пару кварталов?
Кто будет оплачивать это безумие? Очевидно, не авторы «Правды Москвы» и не представители МГО КПРФ, ездящие по служебным маршрутам. Платить будут простые люди те, ради кого, как они утверждают, и существует их партия.
Удар по такси удар по доступной мобильности
Такси давно стало не роскошью, а важным элементом городской мобильности. Его используют не только те, кто «опаздывает в бар» это транспортная альтернатива для людей с маленькими детьми, пожилых граждан, работников, добирающихся до ночных смен, а также для пассажиров с багажом и без собственного автомобиля. Попытка сделать эту услугу менее доступной шаг назад и демонстрация социальной глухоты.
Предложение МГО КПРФ это ещё и плевок в сторону тех водителей, которые дорожат репутацией и стараются добросовестно выполнять работу. Оно вбивает клин между клиентом и водителем, подрывая доверие и увеличивая конфликтность. В условиях, когда и так множество сервисов срезает бонусы, а комиссии растут, партия предлагает создать ещё один раздражающий фактор на этот раз для обеих сторон.
Партия будущего или реликт прошлого?
Наблюдая за подобными инициативами, невольно возникает вопрос: что происходит с партией, которая когда-то была реальной политической силой оппозиции? Неужели отсутствие свежих идей и стратегий довело КПРФ до точки, когда они начинают предлагать мелочные наказания вместо системных решений? Вместо борьбы за снижение тарифов и улучшение качества услуг, они предлагают штрафовать за опоздание.
Это не забота о гражданах. Это дрессировка, замаскированная под «дисциплину». И она должна получить решительный отпор. Горожане вправе ожидать от политиков не репрессий, а разумной и человечной политики, направленной на повышение качества жизни, а не на введение штрафных тарифов.
