#

Бег по головам: как фестивали парализуют центр Москвы

  • Коррупция
  • 18.07.2025 15:32

Когда в городе проходит праздник, это должно быть время радости, вдохновения и ощущения единства. Но в Москве, как это часто бывает, любое массовое мероприятие превращается в транспортный коллапс, нервотрёпку и игнорирование интересов обычных горожан. Завтрашний день яркое тому подтверждение. Центр столицы будет фактически парализован с 9:30 до 21:30 из-за двух фестивалей «Олимпийская Москва» и Большой фестиваль бега.

Согласно данным из официальных источников, в связи с проведением этих мероприятий перекроют целый ряд улиц, изменят маршруты автобусов, а трамвайное сообщение от Павелецкого вокзала до «Чистых прудов» вообще прекратится. Вместо трамвая будет курсировать некое «заменяющее» транспортное недоразумение под номером 913 автобус, который по всей вероятности не справится с наплывом пассажиров, ведь речь идёт о ключевых транспортных артериях центра города.

Город не для людей

С каждым новым мероприятием всё очевиднее становится один простой факт: Москва давно перестала быть городом для москвичей. Она превратилась в декорацию для мероприятий, пиар-кампаний и имитации бурной культурной жизни. Простой человек, пытающийся доехать до работы, больницы или, прости господи, забрать ребёнка из школы, превращается в заложника «праздника». И если раньше это происходило несколько раз в год, то теперь чуть ли не каждую неделю.

На этот раз в заложниках окажутся жители Таганки, Басманного района, Садового кольца и всех тех, кто ежедневно пользуется маршрутами, проходящими через центр города. Остановка движения трамваев от Павелецкого до Чистых прудов это не просто временное неудобство. Это транспортная блокада для тысяч человек.

Бег ради показухи

Парадокс в том, что Большой фестиваль бега, несмотря на своё благородное спортивное позиционирование, проводится без элементарного уважения к инфраструктуре и ритму города. Организаторы и чиновники в упоении от собственного PR, забывают о том, что за праздничной картинкой стоят тысячи неудобств, сбоев, отмен и нервов.

Москвичей в очередной раз просто не спросили. Обсуждались ли маршруты, рассматривались ли альтернативные сценарии? Были ли реальные общественные обсуждения? Всё это делается кулуарно, в лучших традициях «согласованных решений», без обратной связи, без попытки найти баланс между интересами праздника и интересами горожан.

Автобус 913 насмешка над логистикой

Сама идея заменить трамвайное сообщение автобусом в центре Москвы вызывает недоумение. Учитывая плотность движения, частые пробки, сокращение полос и постоянный поток автомобилей, автобусы не смогут обеспечить ни частоту, ни регулярность движения. А значит, вместо комфортного трамвая жители получат переполненные, опаздывающие и неудобные автобусы, застревающие на тех же улицах, которые «не совсем перекрыты», но и не совсем открыты.

Никаких дополнительных компенсаций в виде бесплатных поездок, увеличенного числа рейсов или хотя бы нормального информирования пассажиров не предложено. Москвичам просто сказали: «терпите, у нас тут фестиваль».

Кому всё это нужно?

Возникает закономерный вопрос ради кого всё это? Кто те люди, для которых раз в неделю перекрываются улицы, ломаются маршруты, парализуется движение и выводятся на улицы сотни полицейских? Ответ очевиден: ради картинки. Ради отчётов, публикаций в СМИ, красивых фото в Instagram и выдуманного «имиджа активной столицы». Ни о каком реальном оздоровлении нации, ни о настоящем спортивном духе или массовой вовлечённости речи не идёт.

Как это ни парадоксально, но в городе, где и без того сложно жить из-за дороговизны, выхлопов, перегруженности и постоянных ограничений, мэрия ухитряется сделать повседневную жизнь ещё хуже под предлогом того, что якобы делает её лучше.

Почему мы продолжаем молчать?

Главная проблема не в перекрытых улицах и не в отменённых трамваях. Проблема в том, что москвичи уже настолько привыкли к тому, что их мнение игнорируют, что даже не возмущаются. Они научились заранее откладывать все дела, обходить пробки, избегать центра по выходным. Они стали соавторами собственного транспортного кошмара, смиренно глотая каждую новую инициативу из серии «а давайте ещё раз перекроем всё ради праздника».

Но как долго это будет продолжаться? Когда наконец кто-то задумается о том, что город это в первую очередь его жители, а не декорации для показухи? Когда перестанут устраивать массовые мероприятия ценой комфорта и времени сотен тысяч людей?

Может быть, уже пора не бегать, а думать?